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工程液壓缸 液壓系統似乎很完整，事實上還不夠完整。它還需要一種重要的零件。我們要考慮在突然超載或其它故障的情況下，如何保護部件免受損壞。即使系統發生故障，泵仍繼續轉動并向系統供油。如果泵出的油無處可去，壓力便會累積，直至一些零件受損。我們裝入一個溢流閥，防止產生損壞。通常，它是關閉的，但是壓力到設定量時，閥門便會打開并允許油流回油箱。
在工程液壓油缸出現故障的時候，而且怎么修都修不好的時候，就需要考慮換缸了。很多工程液壓油缸在工作一段時間后，油缸鋼管就會出現變色的情況，那種老設備，變色的情況比較嚴重，以為是油缸的質量問題。
油缸變色是正?，F象，原因有很多，并且大多數變色原因跟油缸質量關系。讓工程液壓油缸的顏色恢復，通常油缸變色是一個變化過程，如果是黑色的油缸變色還不是很嚴重，如果是灰色或白色的油缸，會慢慢變成黑色，這時你的液壓油缸壽命也快到了。
隨著社會不斷發展，機械設備的要求也越來越高，大型的機械設備在要求上尤為高，這些機械在完成承壓的時候，有一個重要部件，液壓缸很重要，很多重力性的機械都要用液壓缸，作為力量傳輸核心，也只有在液壓缸的幫助下才能完成這些工作。
液壓缸是將液壓能轉化成機械能，做直線往復運動或者擺動運動的液壓設備，它結構較簡單，做往復運動時，運動平穩，在不同工程機械，船舶，機床，或是國防裝備等行業中使用。
